厚壁鋼管大口徑鋼管結構管流體管出廠價，累計幅度在200元/噸左右
業內人士分析，鐵礦石大漲和四季度宏觀經濟回暖以及鋼材價格反彈是分不開的。近兩個月，寶鋼連續兩次上調主流產品聊城鋼管厚壁鋼管大口徑鋼管結構管流體管出廠價，累計幅度在200元/噸左右，這給市場注入了較強信心。
鋼鐵現貨交易平臺“西本新干線”高級研究員邱躍成指出，從短期看，鐵礦石跳漲與鋼廠集中補庫存有關。統計顯示，今年9月以來，我國沿海港口的鐵礦石庫存從逾1億噸逐步下滑至8000萬噸左右，很多鋼廠的原料庫存厚壁鋼管大口徑鋼管不足20天。
隨著開工率回升，企業存在補庫存需求。而最近恰逢國外圣誕假期，多數礦山暫緩供貨，使市場上的惜售現象有所增多，客觀上助推了礦價上漲。
從長期看，中央政府提出推進城鎮化，讓部分市場參與者產生一種錯覺，即房地產將迎來新一輪擴張。房地產占鋼鐵需求的半壁江山，這個行業的好轉對鐵礦石的刺激作用不言而喻。
對此，有分析人士指出，新型城鎮化重點在于人的城鎮化，很難說會帶動房地產復蘇，但的確會拉動軌道交通、燃氣管道等基礎設施的建設。“這對鐵礦石市場來說也是利好，只是利好效應沒有預期的那么大。”
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